อบรมรถกระเช้า Boom Lift และ X Lift ลดเหลือ 1500 อบรม 1 วัน รวมอาหารกลางวันและเบรกแล้ว - เซฟตี้อินไทย
อบรมหลักสูตรฟรี สำหรับสมาชิก          คลิกที่นี่
ความปลอดภัยในการใช้งานรถกระเช้า Boom Lift และ X Lift

อบรมรถกระเช้า
Boom Lift และ X-Lift

อบรมรถกระเช้า หรือ ความปลอดภัยในการใช้งานรถกระเช้า Boom Lift และ X Lift เป็นสิ่งจำเป็นอย่าง ยิ่งสำหรับทั้งผู้ปฏิบัติงาน นายจ้าง และองค์กร การอบรมจะช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานทำงานได้อย่างปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และเป็นการปฏิบัติตามกฎหมาย เพื่อเป็นการป้องกันและลดการประสบอันตรายที่จะเกิด กับลูกจ้างและผู้ที่ปฏิบัติงาน ภาครัฐจึงได้ออกกฎหมายที่เกี่ยวข้องสำหรับให้ผู้ที่ใช้งานรถยก ได้ปฏิบัติ ตาม กฎหมายการทํางานเกี่ยวกับ เครื่องจักร ปั้นจั่น และ หม้อน้ำ 2564 นายจ้างต้องจัดให้ลูกจ้างที่ผ่าน การฝึกอบรมตามหลักสูตรที่อธิบดีประกาศกําหนด ทําหน้าที่เป็นผู้ขับรถยก

กฎกระทรวง กำหนดมาตรฐานในการบริหาร จัดการ และดำเนินการด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทำงานเกี่ยวกับเครื่องจักร ปั้นจั่น และหม้อน้ำ พ.ศ. ๒๕๖๔ ได้ให้นิยาม "เครื่องจักรสำหรับใช้ในการยกคนขึ้นทำงานบนที่สูง " หมายความว่า เครื่องจักรที่ออกแบบเฉพาะใช้ สำหรับยก เคลื่อนย้ายคนขึ้นไปทำงานบนที่สูงหรือที่ต่างระดับอย่างปลอดภัย เช่น รถกระเช้า กระเช้า แขวน หรือกระเช้าแบบกรรไกร

อบรมความปลอดภัยในการใช้งาน รถกระเช้า Boom Lift และ X Lift

ข้อ ๕๓ นายจ้างต้องจัดให้มีการอบรมลูกจ้างเกี่ยวกับการปฏิบัติตามรายละเอียดคุณลักษณะ และคู่มือ การใช้งานเครื่องจักรสำหรับใช้ในการยกคนขึ้นทำงานบนที่สูง เพื่อความปลอดภัยในการทำงาน อ้างอิง ตามกฎกระทรวง กำหนดมาตรฐานในการบริหาร จัดการ และดำเนินการด้านความปลอดภัย อาชีว อนามัยและสภาพแวดล้อมในการทำงานเกี่ยวกับเครื่องจักร ปั้นจั่น และหม้อน้ำ พ.ศ. ๒๕๖๔


เซฟตี้อินไทยทฤษฎีแน่นๆปฎิบัติเน้นๆ

ได้รับใบเซอร์ (Certificate) หลังผ่านการทดสอบ

รถกระเช้า

ทุกรอยยิ้มแห่งความประทับใจ อบรมรถกระเช้า Boom Lift และ X Lift กับเซฟตี้อินไทย

ทุกรอยยิ้มแห่งความประทับใจ เกิดจากการเรียนรู้ที่มีคุณค่า อบรม รถกระเช้า Boom Lift และ X Lift กับเซฟตี้อินไทย สามารถทำงานรถกระเช้า หรือ Boom Lift และ X Lift ได้อย่างถูกต้อง และปลอดภัย

รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า

เซฟตี้อินไทย รับจัดอบรมอินเฮ้าส์ อบรมรถกระเช้า Boom Lift และ X Lift ทั้งใน และนอกสถานที่

รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า
รถกระเช้า

การใช้งานรถกระเช้าอย่างปลอดภัย

การใช้งานรถกระเช้าอย่างปลอดภัย คือการปฏิบัติงานบนที่สูงโดยคำนึงถึงความเสี่ยงเป็นอันดับแรก ผู้ปฏิบัติงานต้องผ่านการอบรมที่ถูกต้อง ตรวจสอบสภาพรถกระเช้าและอุปกรณ์ก่อนใช้งานทุกครั้ง ใช้ เข็มขัดนิรภัยและอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลให้ครบถ้วน รวมถึงปฏิบัติงานตามขั้นตอนที่กำหนดอย่าง เคร่งครัด ห้ามรีบเร่ง ลัดขั้นตอน หรือใช้งานเกินขีดจำกัดที่ผู้ผลิตระบุ การตระหนักรู้และหยั่งรู้ระวังภัย ล่วงหน้า จะช่วยลดอุบัติเหตุจากการพลัดตก การชน หรือไฟฟ้าดูด และทำให้การทำงานด้วยรถกระเช้า มีความปลอดภัยสูงสุด

การปฐมพยาบาลและการกู้ชีพเบื้องต้น
การปฐมพยาบาลและการกู้ชีพเบื้องต้น
การปฐมพยาบาลและการกู้ชีพเบื้องต้น

สิ่งที่ต้องเตรียมมาในวันอบรม

check

เอกสารหักภาษี ณ ที่จ่าย 3%

ฉบับจริง (ถ้ามี)

check

บัตรประชาชน/ใบขับขี่

( เพื่อตรวจสอบรายชื่อ )

check

โทรศัพท์มือถือ

เพื่อทำข้อสอบออนไลน์ ผ่าน www.topprobooking.com

*หมายเหตุ พัก Coffee Break เวลา 10:30 น. - 10:45 น. (ช่วงเช้า) และ เวลา 14:30 น. - 14:45 น. (ช่วงบ่าย)
รายละเอียดและกำหนดการดังกล่าว สามารถยืดหยุ่นได้ตามความเหมาะสมโดยการบรรยาย การถ่ายทอด
และแลกเปลี่ยนประสบการณ์จากวิทยากร โดยไม่กระทบต่อเนื้อหาสำคัญในหลักสูตรตามวัตถุประสงค์

การอบรมของท่าน เป็นไปอย่างราบรื่นและอิ่มเอม


เพื่อให้การอบรมของท่านเป็นไปอย่างราบรื่นและอิ่มเอม เรายินดีบริการอาหารกลางวันและอาหารว่าง สำหรับผู้เข้าร่วมอบรมทุกท่านที่เข้าร่วมการอบรมรูปแบบ Public Training


อาหาร
อาหาร
อาหาร
อาหาร
อาหาร
อาหาร
อาหาร
อาหาร

คุณหาหลักสูตรที่ต้องการไม่พบ หรือต้องการให้เจ้าหน้าที่ติดต่อกลับ ใช่หรือไม่ ?

ฝากข้อมูล
เจ้าหน้าที่ติดต่อกลับ

ความรู้เรื่องการทำงานบนที่สูง
ที่คุณไม่ควรพลาด

แหล่งข้อมูลที่มีคุณค่าสำหรับผู้ที่ทำงานบนที่สูงหรือผู้ที่สนใจ เกี่ยวกับความปลอดภัยในการ ทำงาน บทความเหล่านี้จะช่วยให้ท่านมีความรู้ความเข้าใจ และทักษะในการทำงานบนที่สูงอย่าง ปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

ความปลอดภัยในการใช้งานรถกระเช้า

ความปลอดภัยในการใช้งานรถกระเช้า

ความปลอดภัยในการใช้งานรถกระเช้า คือ การทำงาน “บนที่สูง” ด้วยรถกระเช้า (Boom Lift / Scissor Lift) โดยต้องควบคุมความเสี่ยงให้คนปลอดภัย ไม่ตกจากที่สูง ไม่ชนสิ่งกีดขวาง และไม่ให้รถคว่ำหรือไฟฟ้าดูดความปลอดภัยในการใช้งานรถกระเช้ารถกระเช้า หรือที่หลายคนคุ้นชื่อในงานก่อสร้าง งานซ่อมบำรุง และงานติดตั้งในที่สูง เป็นอุปกรณ์ที่ช่วยให้การทำงานเหนือระดับพื้นดินเป็นไปได้สะดวก รวดเร็ว และลดการใช้แรงงานคน แต่ในขณะเดียวกัน รถกระเช้าก็เป็นหนึ่งในเครื่องจักรที่มีความเสี่ยงสูง หากขาดความรู้ ความเข้าใจ หรือใช้งานโดยไม่ปฏิบัติตามหลักความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นอาจรุนแรงถึงขั้นบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ในอดีต งานบนที่สูง มักใช้วิธีการตั้งนั่งร้านหรือปีนป่ายตามโครงสร้าง ซึ่งมีความเสี่ยงสูงและใช้เวลามาก เมื่อเทคโนโลยีเข้ามามีบทบาท รถกระเช้าจึงกลายเป็นทางเลือกที่ได้รับความนิยม เพราะช่วยให้เข้าถึงพื้นที่สูงได้ง่ายขึ้น แต่ “ง่ายขึ้น” ไม่ได้หมายความว่า “ปลอดภัยโดยอัตโนมัติ” ความปลอดภัยยังคงขึ้นอยู่กับคน อุปกรณ์ และสภาพแวดล้อมเป็นหลักบทความนี้ เซฟตี้อินไทย จะพาไปทำความเข้าใจเรื่องความปลอดภัยในการใช้งานรถกระเช้าอย่างรอบด้าน ตั้งแต่ความหมาย ประเภท ความเสี่ยงที่พบบ่อย ไปจนถึงแนวทางปฏิบัติที่ถูกต้อง เพื่อให้ทั้งนายจ้าง ผู้ควบคุมงาน และผู้ปฏิบัติงาน สามารถนำไปใช้เป็นแนวทางในการลดอุบัติเหตุและสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยในสถานที่ทำงานได้อย่างยั่งยืนความปลอดภัยในการใช้งานรถกระเช้าความหมายและความสำคัญของรถกระเช้ารถกระเช้า คือ เครื่องจักรหรืออุปกรณ์ยกคนขึ้นทำงานในที่สูง โดยมีตะกร้าหรือแพลตฟอร์มสำหรับยืนหรือทำงาน อาศัยระบบไฮดรอลิกหรือกลไกต่าง ๆ ในการยกขึ้น-ลง เคลื่อนที่ หรือปรับตำแหน่งให้เหมาะสมกับงานความสำคัญของรถกระเช้า ไม่ได้อยู่แค่การเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยโดยตรง หากใช้งานถูกต้อง รถกระเช้าจะช่วยลดความเสี่ยงจากการตกจากที่สูง ลดการใช้แรงงานที่ไม่จำเป็น และช่วยควบคุมท่าทางการทำงานให้เหมาะสมมากขึ้นอย่างไรก็ตาม จากสถิติอุบัติเหตุในที่ทำงาน พบว่าอุบัติเหตุจากการใช้รถกระเช้ามักเกิดจากปัจจัยเดิม ๆ ซ้ำ ๆ เช่น ผู้ปฏิบัติงานไม่ได้รับการฝึกอบรม รถกระเช้าไม่ได้รับการตรวจสอบ หรือพื้นที่ทำงานไม่เหมาะสม สิ่งเหล่านี้สะท้อนให้เห็นว่า ปัญหาไม่ได้อยู่ที่เครื่องจักรเพียงอย่างเดียว แต่อยู่ที่ “ระบบการจัดการความปลอดภัย” โดยรวมประเภทของรถกระเช้าที่พบบ่อย การรู้จักประเภทรถกระเช้าเป็นพื้นฐานสำคัญ เพราะแต่ละประเภทมีข้อจำกัดและวิธีใช้งานแตกต่างกัน หากเลือกใช้ผิดประเภท ก็เพิ่มความเสี่ยงโดยไม่จำเป็นรถกระเช้าแบบกรรไกร (Scissor Lift)เป็นรถกระเช้าที่ยกขึ้นในแนวดิ่ง เหมาะกับงานที่ต้องการขึ้นสูงตรงตำแหน่งเดิม เช่น งานติดตั้งระบบไฟ งานคลังสินค้า หรือซ่อมบำรุงภายในอาคาร ข้อดีคือมีความมั่นคง แต่ข้อจำกัดคือไม่สามารถเอื้อมออกด้านข้างได้มากรถกระเช้าแบบแขนยื่น (Boom Lift)เป็นรถกระเช้าที่มีแขนยืดออกได้ทั้งแนวดิ่งและแนวนอน เหมาะกับงานที่ต้องข้ามสิ่งกีดขวาง เช่น งานก่อสร้าง งานตัดแต่งต้นไม้ หรือซ่อมสายไฟฟ้า ข้อควรระวังคือเรื่องการทรงตัวและน้ำหนักบรรทุกรถกระเช้าแบบติดรถบรรทุกนิยมใช้ในงานภายนอก เช่น งานซ่อมไฟถนน งานติดตั้งป้าย มีความคล่องตัว เคลื่อนย้ายสะดวก แต่ต้องให้ความสำคัญกับการตั้งขา Outrigger และสภาพพื้นเป็นพิเศษเมื่อรู้ประเภทแล้ว สิ่งที่ตามมาคือการเลือกใช้งานให้เหมาะสม ไม่ใช่เลือกจากความคุ้นเคยหรือความสะดวกเพียงอย่างเดียวอันตรายและความเสี่ยงจากการใช้งานรถกระเช้าอุบัติเหตุจากรถกระเช้า มักเกิดจากสาเหตุที่สามารถป้องกันได้ หากมีการวางแผนและควบคุมอย่างเหมาะสม ความเสี่ยงที่พบบ่อย ได้แก่การตกจากที่สูง เกิดจากการไม่สวมอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล เช่น เข็มขัดนิรภัย หรือการปีนออกนอกกระเช้าโดยไม่ได้รับอนุญาตรถกระเช้าล้มคว่ำ มักเกิดจากการใช้งานบนพื้นไม่เรียบ พื้นอ่อน หรือบรรทุกน้ำหนักเกินกว่าที่กำหนด รวมถึงการตั้งขาไม่ถูกต้องการชนสิ่งกีดขวางหรือสายไฟฟ้า โดยเฉพาะงานใกล้ระบบไฟฟ้าแรงสูง หากไม่มีการประเมินความเสี่ยงและกำหนดระยะปลอดภัย อาจเกิดอันตรายร้ายแรงได้การชำรุดของอุปกรณ์ รถกระเช้าที่ไม่ได้รับการตรวจสอบหรือบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ อาจเกิดการขัดข้องขณะใช้งาน ซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่งเมื่ออยู่ในที่สูงบทเรียนจากอุบัติเหตุในอดีตสอนเราว่า ความประมาทเพียงเล็กน้อย สามารถนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ใหญ่เกินคาดเสมอการฝึกอบรมผู้ควบคุมรถกระเช้าหนึ่งในหัวใจสำคัญของความปลอดภัย คือ “คน” ผู้ควบคุมรถกระเช้าต้องได้รับการฝึกอบรมที่เหมาะสม ไม่ใช่แค่ขับเป็น แต่ต้องเข้าใจหลักการทำงาน ข้อจำกัด และวิธีรับมือกับสถานการณ์ฉุกเฉินการฝึกอบรมควรครอบคลุม การทำความเข้าใจโครงสร้างและระบบของรถกระเช้า การตรวจสอบก่อนใช้งาน การประเมินสภาพพื้นที่และความเสี่ยง การใช้งานอย่างถูกวิธีตามคู่มือ การปฏิบัติเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินตามหลักการความปลอดภัยที่ใช้กันมาแต่เดิม ผู้ที่ยังไม่ผ่านการฝึกอบรม ไม่ควรได้รับอนุญาตให้ควบคุมหรือใช้งานรถกระเช้าโดยเด็ดขาด เพราะความชำนาญไม่ได้เกิดจากการลองผิดลองถูก โดยเฉพาะกับเครื่องจักรที่มีความเสี่ยงสูงการตรวจสอบและทดสอบอุปกรณ์รถกระเช้าทุกคันต้องได้รับการตรวจสอบและทดสอบอุปกรณ์อย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง หรือบ่อยกว่านั้นตามสภาพการใช้งาน การตรวจสอบควรทำทั้งก่อนใช้งานประจำวัน และตามแผนบำรุงรักษาสิ่งที่ควรตรวจสอบ ระบบไฮดรอลิก ระบบควบคุมและปุ่มฉุกเฉิน โครงสร้าง แขนยื่น และตะกร้า ล้อ ยาง และขา Outrigger อุปกรณ์ความปลอดภัยต่าง ๆหลายอุบัติเหตุเกิดขึ้นเพราะมองข้ามการตรวจสอบเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่น สายไฮดรอลิกรั่ว หรือระบบเบรกไม่สมบูรณ์ ซึ่งหากตรวจพบตั้งแต่ต้น ก็สามารถป้องกันเหตุร้ายได้ไม่ยากการปฏิบัติตามคู่มือการใช้งานคู่มือการใช้งานไม่ใช่เอกสารที่มีไว้เพื่อวางบนชั้น แต่เป็นแนวทางความปลอดภัยที่ผู้ผลิตออกแบบมาโดยอิงจากการทดสอบและประสบการณ์จริง การปฏิบัติตามคู่มืออย่างเคร่งครัดจึงเป็นสิ่งจำเป็นผู้ปฏิบัติงานควรทราบ ขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุก ความสูงและระยะเอื้อมสูงสุด ข้อห้ามในการใช้งาน วิธีการจอดและจัดเก็บรถกระเช้าถ้าไม่แน่ใจ อย่าคาดเดา เพราะรถกระเช้าไม่ใช่พื้นที่สำหรับการลองของ ความมั่นใจที่ไม่ได้มาจากความรู้ อาจกลายเป็นความเสี่ยงโดยไม่รู้ตัวการจำกัดน้ำหนักบรรทุกอย่างปลอดภัยการบรรทุกน้ำหนักเกินกว่าที่กำหนด เป็นสาเหตุหลักของการล้มคว่ำ ผู้ปฏิบัติงานต้องคำนึงถึงน้ำหนักรวมทั้งหมด ไม่ใช่แค่น้ำหนักคน แต่รวมถึงอุปกรณ์ เครื่องมือ และวัสดุที่นำขึ้นไปด้วยในทางปฏิบัติ ติดป้ายแสดงน้ำหนักบรรทุกสูงสุดให้เห็นชัด วางแผนการนำอุปกรณ์ขึ้นไปใช้งาน หลีกเลี่ยงการเพิ่มน้ำหนักระหว่างที่อยู่ในที่สูงหลักคิดแบบดั้งเดิมด้านความปลอดภัยคือ “เผื่อไว้ดีกว่าแก้” การใช้งานต่ำกว่าขีดจำกัดเล็กน้อย ย่อมปลอดภัยกว่าการใช้งานเต็มพิกัดเสมอสภาพพื้นและพื้นที่ปฏิบัติงานพื้นผิวที่ใช้ตั้งรถกระเช้าต้องมีความแข็งแรง มั่นคง และได้ระดับ ห้ามใช้งานบนพื้นอ่อน พื้นเอียง หรือพื้นที่มีหลุมบ่อ เพราะจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการพลิกคว่ำก่อนเริ่มงาน ควรตรวจสอบ ความเรียบของพื้น การรับน้ำหนักของพื้น สิ่งกีดขวางรอบพื้นที่ทำงาน สภาพอากาศ โดยเฉพาะลมแรงหรือฝนตกหลายครั้งที่อุบัติเหตุเกิดจาก “รีบทำงานให้เสร็จ” โดยละเลยการเตรียมพื้นที่ ทั้งที่การเตรียมเพียงไม่กี่นาที อาจช่วยป้องกันความสูญเสียได้มหาศาลวัฒนธรรมความปลอดภัยกับการใช้รถกระเช้าความปลอดภัยไม่ได้เกิดจากกฎเพียงอย่างเดียว แต่เกิดจากวัฒนธรรมในการทำงานร่วมกัน ตั้งแต่นายจ้าง ผู้ควบคุมงาน ไปจนถึงผู้ปฏิบัติงานทุกคนองค์กรที่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัย มักมีลักษณะร่วมกันคือ มีการสื่อสารเรื่องความเสี่ยงอย่างเปิดเผย ไม่เร่งงานจนละเลยความปลอดภัย ส่งเสริมให้พนักงานกล้าหยุดงานเมื่อพบความไม่ปลอดภัย มีการทบทวนและเรียนรู้จากอุบัติเหตุหรือเหตุเกือบพลาดรถกระเช้าอาจเป็นเพียงอุปกรณ์หนึ่ง แต่ทัศนคติในการใช้งานต่างหาก ที่เป็นตัวกำหนดว่าจะปลอดภัยหรือไม่สรุปความปลอดภัยในการใช้งานรถกระเช้า ไม่ใช่เรื่องไกลตัว และไม่ใช่ภาระเพิ่มเติม แต่เป็นพื้นฐานของการทำงานที่มีคุณภาพและยั่งยืน การฝึกอบรมที่เหมาะสม การตรวจสอบอุปกรณ์ การปฏิบัติตามคู่มือ และการเตรียมพื้นที่อย่างรอบคอบ ล้วนเป็นสิ่งที่ทำได้จริงและเห็นผลเซฟตี้อินไทย เชื่อว่า หากทุกฝ่ายให้ความสำคัญกับหลักความปลอดภัยอย่างจริงจัง อุบัติเหตุจากรถกระเช้าจะลดลงได้อย่างชัดเจน และการทำงานบนที่สูงจะไม่ใช่เรื่องน่ากลัว แต่เป็นงานที่ปลอดภัย ควบคุมได้ และภาคภูมิใจได้ในมาตรฐานการทำงานของเราเอง

ความปลอดภัยของการทำงานบนที่สูง 2565 ความปลอดภัยของการทำงานบนที่สูง คู่มือ ความ ปลอดภัย ในการ ทำงาน บนที่สูง กฎหมาย การ ทำงาน บนที่สูง 2564 การทํางานบนที่สูง กี่เมตรความปลอดภัยในการทำงานบนที่สูง 2565 ความปลอดภัยในการทำงานที่สูง คืออะไร ความปลอดภัยของการทำงานบนที่สูงล่าสุด

ความปลอดภัยในการทำงานบนที่สูง2565-เซฟตี้อินไทย

ความปลอดภัยในการทำงานบนที่สูง2565ความปลอดภัยในการทำงานบนที่สูง           ความปลอดภัยในการทำงานบนที่สูงคืออะไร สามารถป้องกันอุบัติเหตุได้อย่างไร ก่อนอื่น เซฟตี้อินไทย จะขออธิบายให้ท่านได้ทราบก่อนว่า ความปลอดภัยในการทำงานบนที่สูง คือ "ความปลอดภัยในการทำงานบนที่สูง (Safety  Working at Height) หมายความว่า สถานที่ปฏิบัติงานสูงเท่ากับหรือมากกว่า 2 เมตรจากพื้นหรือโครงสร้างหรือสิ่งปลูกสร้างทุกประเภทไม่ว่าแบบถาวรหรือชั่วคราวที่มีความสูงเหนือพื้นดิน ซึ่งจะต้องมีคนขึ้นไปทำงานอย่างใดอย่างหนึ่ง รวมถึงส่วนพื้นล่างของหลุมซึ่งกว้างพอที่คนสามารถพลัดตกลงไปได้ โดยอ้างอิง จากกฎกระทรวงกำหนดมาตรฐานในการบริหารจัดการความปลอดภัย อาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการทำงาน ที่มีอันตรายที่สูงและทางลาดชันจากวัสดุตกกระเด็น ตกหล่น และพังทลาย และจากการตกลงไปในภาชนะเก็บหรือรองรับพัสดุ พ.ศ. ๒๕๖๔ที่สูงและงานที่ต้องปฏิบัติบนที่สูงคืออะไรที่สูงและงานที่ต้องปฏิบัติบนที่สูงคืออะไร  หมายถึง สถานที่ปฏิบัติงานสูง เท่ากับหรือ มากกว่า 2 เมตรจากพื้นหรือโครงสร้าง หรือสิ่งปลูกสร้างทุกประเภท ไม่ว่าแบบถาวรหรือ ชั่วคราว ที่มีความสูงเหนือพื้นดิน ซึ่งจะต้องมีคนขึ้นไปทำงานอย่างใดอย่างหนึ่ง รวมถึงส่วนพื้นล่างของหลุมซึ่งกว้างพอที่คนสามารถพลัดตกลงไปได้ สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุจากที่สูง1.  สภาพพื้นที่ปฏิบัติงานมีสภาพที่ไม่มั่นคงหรือไม่ปลอดภัย ทำเกิดการถล่ม พังทลายหรือมีช่องเปิดโล่งอันตราย2. ไม่มีอุปกรณ์ป้องกันการตกจากที่สูง3. สภาพร่างกายของผู้ปฏิบัติงานไม่มีความพร้อมสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุจากที่สูง4.  ขาดการออกแบบที่ดีและติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการตก5.  ไม่มีการเตือนอันตรายหรือกำหนดจุดอันตราย6.  ไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัย7.  อุปกรณ์ต่างๆมีสภาพชำรุดหรือไม่เหมาะสม เช่นนั่งร้าน บันได รถยก เป็นต้นการใช้อุปกรณ์ป้องกันจากที่สูงหลักการใช้อุปกรณ์1. จุดยึดอุปกรณ์ Anchorage Point2. เข็มขัดนิรภัย Safety Belt / Safety Harness3. สายเชือกนิรภัย Lanyard ตะขอ Hook ห่วง Ringการใช้อุปกรณ์ป้องกันจากที่สูง1. จุดยึดต่างๆ Anchorage Pointควรรับแรงได้มากพอ และต้องอยู่สูงกว่าตัวผู้ปฏิบัติงานการใช้อุปกรณ์ป้องกันจากที่สูง2. เข็มขัดนิรภัย Safety Belt / Safety Harnessการเลือกใช้เข็มขัดนิรภัย ทั้งแบบรัดเอว และแบบชนิดรัดเต็มตัว ต้องเลือกใช้ให้เหมาะสมกับงานการใช้อุปกรณ์ป้องกันจากที่สูง3.สายเชือกนิรภัย Safety Lanyard ตะขอ SafetyHook ห่วงนิรภัย Safety Ring ต้องเลือกอุปกรณ์ที่ใช้ให้เหมาะสม ระหว่างจุดยึดกับระบบอุปกรณ์ป้องกันซึ่งต้องมีความแข็งแรงพอ หากเกิดการตกจากที่สูงห้ามใช้อุปกรณ์ป้องกันที่ชำรุดหรือได้รับการดัดแปลงโดยเด็ดขาด มาตรฐานอุปกรณ์คุ้มครองความปลอดภัยส่วนบุคคลในการทำงานบนที่สูง1.หมวกนิรภัย2.แว่นนิรภัย3.เข็มขัดนิรภัย4.ถุงมือ5.รองเท้านิรภัย6.กางเกงนิรภัย7.ชุดฟอร์ม8.อุปกรณ์ป้องกันเสียงมาตรฐานอุปกรณ์คุ้มครองความปลอดภัยส่วนบุคคลในการทำงานบนที่สูง1. มาตรฐานประเทศออสเตรเลีย และประเทศนิวซีแลนด์ (Australia Standards/New Zealand Standards : AS/NZS)2. มาตรฐานสหภาพยุโรป (European Standards : EN)3. มาตรฐานอุตสาหกรรมประเทศญี่ปุ่น (Japanese Industrial Standards : JIS)4. มาตรฐานสถาบัน ความปลอดภัยและอนามัยในการทํางานแห่งชาติประเทศสหรัฐอเมริกา (The national Institute for Occupational Safety and Health : NIOSH)5. มาตรฐานสมาคมป้องกันอัคคีภัยแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (National Fire Protection   Association : NFPA)6. มาตรฐานขององค์การมาตรฐานสากล (International Standardization and Organization : ISO)7. มาตรฐานสํานักงานบริหารความปลอดภัยและอาชีวอนามัยแห่งชาติ กรมแรงงาน ประเทศสหรัฐอเมริกา (Occupational Safety and HealthAdministration : OSHA)8. มาตรฐานสถาบันมาตรฐานแห่งชาติประเทศสหรัฐอเมริกา (American National Standards Institute : ANSI)

อันตรายจากการ ทํา งานกับ เครื่องจักร, อันตรายจากเครื่องจักร มีอะไรบ้าง, อันตรายจากเครื่องจักร โรงงาน, อุปกรณ์ป้องกันอันตรายจากเครื่องจัก, การป้องกันอันตรายจากเครื่องจักร, อุปกรณ์ป้องกันอันตรายจากเครื่องจักรเซฟตี้, อันตรายจากเครื่องจักร เครื่องมือ อุปกรณ์ต่างๆ

การป้องกันและควบคุมอันตรายจากเครื่องจักร

การป้องกันและควบคุมอันตรายจากเครื่องจักรทำอย่างไรวันนี้เซฟตี้อินไทยมีคำตอบ          เราอาจเคยสงสัยหรือเคยพบเห็นหรือได้ฟังข่าวอุบัติเหตุจากการทำงานซึ่งเกิดจากเครื่องจักร เป็นผลทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัส บางคนสูญเสียอวัยวะจนต้องพิการสูญเสียโอกาสในการทำงานหรือทำให้การใช้ชีวิตลำบากมากยิ่งขึ้น และบางทีก็อาจร้ายแรงถึงขั้นสูญเสียชีวิตได้ ซึ่งสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุอาจเกิดมาจากเครื่องจักรชำรุด หรือเกิดจากความประมาทของพนักงาน ในบทความนี้จะพาทุกคนได้รู้ถึงความสำคัญของการป้องกันอันตรายจากเครื่องจักรเเละได้เรียนรู้เรื่องอันตรายจากการทํางานกับเครื่องจักรเป็นอย่างไรทางเซฟตี้มีคำตอบเครื่องจักร,เครื่องกล หรือ เครื่องจักรกล หมายถึง     - เครื่องมือชนิดหนึ่งที่ประกอบขึ้นจากส่วนหนึ่งหรือส่วนต่าง ๆ หลายส่วนซึ่งถูกสร้างขึ้นมาเพื่อทำให้บรรลุจุดมุ่งหมายเฉพาะเจาะจงอย่างหนึ่ง เครื่องจักรเป็นอุปกรณ์ที่มีพลังขับเคลื่อน ซึ่งมักจะเป็นพลังงาน เชิงกล เคมี ความร้อน หรือไฟฟ้า บ่อยครั้งก็ถูกทำให้เป็นเครื่องยนต์ ในประวัติศาสตร์สมัยก่อน อุปกรณ์จะเรียกว่าเป็นเครื่องจักรได้ก็ต่อเมื่อมีส่วนที่ขยับเคลื่อนที่ได้ อย่างไรก็ตามในปัจจุบัน เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์นำไปสู่การพัฒนาอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นต้องมีส่วนที่ขยับเคลื่อนที่ได้ สาเหตุของอุบัติเหตุของเครื่องจักรสาเหตุที่ 1 เกิดจากพนักงานมีความประมาทไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบในการทำงานเช่น การไม่สวมใส่อุปกรณ์เซฟตี้การสูญบุหรี่ในขณะปฏิบัติหน้าที่สาเหตุของอุบัติเหตุของเครื่องจักรสาเหตุที่ 2 พนักงานขาดการฝึกอบรมที่มากพอแม้จะทำตามกฎระเบียบในการทำงานแต่ถ้าไม่มีความรู้ในการควบคุมเครื่องจักรย่อมทำให้เกิดอุบัติเหตุในการทำงานได้ง่าย (ที่เซฟตี้อินไทยมีอบรมหลักสูตรเพื่อความปลอดภัยในการทำงานเกี่ยวกับเครื่องจักรด้วยนะ)สาเหตุของอุบัติเหตุของเครื่องจักรสาเหตุที่ 3 เครื่องจักรไม่มีเซฟการ์ด บางเครื่องจักรไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุสาเหตุของอุบัติเหตุของเครื่องจักรสาเหตุที่ 4 พนักงานขาดการฝึกอบรมที่มากพอแม้จะทำตามกฎระเบียบในการทำงานแต่ถ้าไม่มีความรู้ในการควบคุมเครื่องจักรย่อมทำให้เกิดอุบัติเหตุในการทำงานได้ง่ายวิธีการป้องกันการรเกิดอันตรายจากเครื่องจักร1.ดำเนินการติดตั้งเซฟการ์ด2.หมั่นตรวจสอบสภาพเครื่องจักร และบำรุงรักษาเครื่องจักรให้พร้อมใช้งานเสมอ3.พนักงานทุกคนต้องสวมใส่อุปกรณ์เซฟตี้ที่จำเป็นในการปฏิบัติงานกับเครื่องจักร4.การฝึกอบรมให้พนักงานทุกคนได้ใช้งานเครื่องจักรได้อย่างถูกต้องปลอดภัย5.ปฏิบัติตามกฎระเบียบของการทำงานอย่างเคร่งครัด6.การมีป้ายห้าม ป้ายเตือน ติดเครื่องจักรที่มีอันตรายทุกที่ เช่น ป้ายห้ามบุคคลภายนอกใช้งานเครื่องจักรสรุปอุบัติเหตุจากเครื่องจักรเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อหากเราไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบและประมาทในการทำงาน เพื่อความปลอดภัยในการทำงานเกี่ยวกับเครื่องจักร

วิธีสวมใส่สายรัดนิรภัยชนิดเต็มตัว ป้องกันการตกจากที่สูง

วิธีสวมใส่สายรัดนิรภัยชนิดเต็มตัว

อุปกรณ์ป้องกันการตกจากที่สูง(Fall Protection Devices)การทำงานในที่สูง เช่น งานก่อสร้าง งานทำความสะอาด งานไฟฟ้า จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันการตกจากที่สูง ได้แก่เข็มขัดนิรภัย ประกอบด้วยตัวเข็มจัด และเชือกนิรภัย ตัวเข็มขัด ทำด้วยหนังเส้นใยจากฝ้าย และใยสังเคราะห์ ได้แก่ ไนล่อนสายรัดตัวนิรภัย หรือสายพยุงตัว เป็นอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับงานที่เสี่ยงภัย ทำงานในที่สูง ออกแบบมาเพื่อให้ผู้ใช้งานสามารถเคลื่อนตัว ขณะทำงานได้หรือช่วยพยุงตัวให้สามารถทำงานได้ ในที่ไม่มีจุดยึดเกาะตัวในขณะทำงานทำจากวัสดุประเภทเดียวกับเข็มขัดนิรภัย มี 3 แบบ คือ ชนิดคาดหน้าอก เอว และขา และชนิดแขวนตัวสายช่วยชีวิต เป็นเชือกที่ผูกหรือยึดติดกับโครงสร้างของอาคาร หรือส่วนที่มั่นคงเชือกนี้จะถูกต่อเข้ากับเชือกนิรภัย และเข็มขัดนิรภัย หรือสายรัดตัวนิรภัย (สายพยุงตัว)วิธีสวมใส่สายรัดนิรภัยชนิดเต็มตัว1. จับห่วงคล้องอุปกรณ์เชื่อมต่อด้านหลังตรวจสอบสายรัดนิรภัยไม่ให้บิดหรือพันกัน2. สอดแขนเข้าสายคล้องบ่าทีละข้าง3. ปรับสายรัดอกให้อยู่ในระดับอกและกระชับพอดีลำตัว4. ปรับสายรัดกระชับต้นขาให้พอดี5. ปรับสายรัดกระชับต้นขาให้พอดี6. ปรับสายรัดกระชับต้นขาให้พอดีทั้งสองข้าง7. ห่วงคล้องอุปกรณ์เชื่อมต่อด้านหลังต้องอยู่ตรงกลางระหว่างบ่าและสามารถเอื้อมมือจับห่วงด้านหลังได้ โดยยืนลำตัวตรง8. ทดสอบความกระชับ ของชุดโดยต้องสอดนิ้วมือเข้าไปได้พอดี9. ทดสอบความกระชับของชุดโดยลองนั่งข้อปฎิบัติเกี่ยวกับการใช้อุปกรณ์ป้องกันการตกจากที่สูง1. ก่อนใช้เข็มขัดนิรภัย ผู้ใช้ควรตรวจสอบการฉีก ปริ ขาด หรือรอยตัด ถ้าพบไม่ควรนำมาใช้งาน เมื่อใช้ไป 1-3 เดือน ควรให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบ2. การล้างทำความสะอาด ควรทำเดือนละครั้ง เมื่อมีการใช้งานทุกวัน หรือเมื่อเกิดความสกปรกมาก โดยล้างน้ำอุ่น และสบู่กรด ตามด้วยน้ำสะอาดและปล่อยให้แห้งที่อุณหภูมิห้อง เข็มขัดนิรภัยหนัง ก่อนที่จะแห้งสนิท ควรชโลมหนังด้วยน้ำมันระหุ่ง หรือน้ำมันถั่วเหลือง เพื่อเป็นการรักษาหนังวิธีการใช้เข็มขัดนิรภัยเต็มตัว (1).jpg

ตัวอย่างลูกค้าเพียงบางส่วน
ที่ใช้บริการกับเซฟตี้อินไทย

01-BOSCH 02-KMCT 03-CASTEM 04-ExoticFood 05-TMOT 06-PCG 07-NPS 08-BEM 09-ANDRITZ 10-NSSPT 11-DAIKIN 12-BGF 13-OR 14-BOSCH 15-Niterra 16-EMERSON 17-AMTA-SPRING 18-akebono 19-TBGO 20-RICOH 21-KERRY 22-PEA 23-UCARE 24-sumitomo-electric 25-LOTTE 26-STEP 27-PANDORA 28-ITDP 29-SAMSUNG 30-FUJITRANS 31-TAKAHATA 32-AGC 33-HomePro 34-TOYODA 35-Johnson 36-TMOT 37-AO 38-NH 39-KATOEM 40-LAT 41-KOBELCO 42-KYB 43-ALBATROSS 44-KGK 45-TS 46-MISUBISHI 47-Jaroonsing 48-YUASA 49-MISUBISHI 50-EMERSON 51-PURE 52-BELZONA 53-CCP 54-ESCO 55-Nitto 56-BGC 57-elleair 58-BEM 59-LAEM 60-Canadian 61-CRAZY 62-THEMALL 63-BECC 64-JATCO 65-KUBOTA 66-AJ 67-TUKCOM 68-AMATA 69-MITR-PHOL 70-Fuji 71-KIKUWA 72-SANKYU 73-YOKOHAMA 74-JATCO 75-SHOWA 76-CENTRAL 77-HAIER 78-HTT 79-AGT 80-HONDA 81-SAMSUNG 82-FUJITSU 83-HUAWEI 84-YAMAHA 85-PEA 86-VOLVO 87-CANON 88-BRIDGE 89-jelly 90-Crane 91-TANARE
ติดต่อสอบถามคลิกไลน์ Safety In Thai
ติดต่อ-สอบถาม กดตรงนี้ได้เลยค่ะ
ติดต่อ-สอบถาม กดตรงนี้ได้เลยค่ะ