คนเดินเท้าและรถโฟล์คลิฟท์ ใช้ทางร่วมกันอย่างปลอดภัย - เซฟตี้อินไทย
อบรมหลักสูตรฟรี สำหรับสมาชิก          คลิกที่นี่

บทความ

คนเดินเท้าและรถโฟล์คลิฟท์ ใช้ทางร่วมกันอย่างปลอดภัย



ความปลอดภัยคนเดินเท้าและรถโฟล์คลิฟท์ ใช้ทางร่วมกันอย่างปลอดภัย

ความปลอดภัยคนเดินเท้าและรถโฟล์คลิฟท์ ใช้ทางร่วมกันอย่างปลอดภัย

คนเดินเท้าและรถโฟล์คลิฟท์ในโรงงานควรมีเส้นทางแยกจากกัน พร้อมป้ายเตือน จุดข้าม และราวกั้นตามความเสี่ยง เพื่อลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุ บทความนี้ เซฟตี้อินไทย แบ่งแนวทางสร้าง “ทางเดิน ทางขับ” ที่ปลอดภัยออกเป็นสองส่วน เพื่อให้คนเดินและผู้ขับเข้าใจหน้าที่ของตนเอง

ความปลอดภัยสำหรับคนเดินเท้า

ความปลอดภัยสำหรับคนเดินเท้า

1. ความปลอดภัยสำหรับคนเดินเท้า

เดินบนทางเดินที่กำหนด

ใช้ ทางเดินเท้า หรือ Walkway ที่จัดไว้ ไม่เดินลัดผ่านพื้นที่รถยกทำงาน และข้ามเฉพาะจุดที่กำหนด หากทางเดินมีสิ่งกีดขวางควรแจ้งผู้รับผิดชอบ ไม่เดินเลี่ยงเข้าไปในช่องทางรถโดยไม่ตรวจสอบความปลอดภัย ทางเดินต้องไม่ถูกใช้เป็นพื้นที่วางสินค้าจนคนเดินจำเป็นต้องออกไปใช้เส้นทางรถ

หยุดมองซ้าย–ขวาก่อนข้ามทาง

เมื่อถึงทางแยกให้ หยุดและตรวจดูรถจากทุกทิศทาง โดยเฉพาะรถที่ออกจากมุมอับ สบตาหรือส่งสัญญาณให้ผู้ขับรับรู้ รอจนรถหยุดและแน่ใจว่าผู้ขับให้ทางแล้วจึงเดินผ่าน อย่าคิดว่าผู้ขับมองเห็นเราเสมอ

เว้นระยะห่างจากรถโฟล์คลิฟท์

ไม่เดินตัดหน้ารถที่กำลังเคลื่อนที่หรือเข้าใกล้ท้ายรถขณะเลี้ยว เพราะท้ายรถอาจปัดออกด้านข้าง ห้ามเดินลอดใต้งาหรือสินค้าที่ยกค้างไว้ และอย่ายืนในบริเวณที่สินค้าอาจตกลงมา

ความปลอดภัยสำหรับผู้ขับรถโฟล์คลิฟท์

ความปลอดภัยสำหรับผู้ขับรถโฟล์คลิฟท์

2. ความปลอดภัยสำหรับผู้ขับรถโฟล์คลิฟท์

ตรวจสอบทางก่อนเดินหน้าหรือถอยหลัง

มองไปในทิศทางที่จะเคลื่อนรถ ตรวจสอบคนเดินเท้า สิ่งกีดขวาง และจุดอับสายตา ใช้ความเร็วตามกฎของพื้นที่และเหมาะกับสภาพทาง หากมองเส้นทางไม่ชัดเจนให้หยุด และใช้ผู้ให้สัญญาณที่ผ่านการฝึกเมื่อจำเป็น

หยุดรอเมื่อถึงทางแยก

ชะลอรถก่อนถึงทางแยกและ หยุดตามป้าย STOP ใช้สัญญาณแตรเตือน ตรวจสอบซ้าย–ขวาและจุดอับสายตาให้ครบก่อนขับต่อ ไม่ใช้แตรแทนการตรวจสอบทาง

หากหน่วยงานกำหนดให้ “หยุด 3 วินาที” ตามภาพ ต้องรอต่อเมื่อยังไม่ปลอดภัย ไม่ใช่ครบเวลาแล้วออกรถทันที

เคลื่อนรถต่อเมื่อมั่นใจว่าปลอดภัย

เมื่อมีคนกำลังข้ามทาง ให้หยุดรอจนคนเดินพ้นแนวการเคลื่อนรถและระยะท้ายปัด แล้วตรวจสอบเส้นทางอีกครั้งก่อนออกรถอย่างช้า ๆ ไม่เร่งเครื่องหรือบีบแตรไล่คนเดินเท้า ยึดหลัก “หยุด–มอง–มั่นใจ” ทุกครั้งที่ผ่านจุดเสี่ยง

สรุป: คนเดินใช้ทางเดิน คนขับตรวจสอบทาง

ความปลอดภัยคนเดินเท้าและรถโฟล์คลิฟท์ต้องอาศัยการจัดเส้นทางและกฎที่ทุกคนเข้าใจตรงกัน คนเดินใช้ Walkway และหยุดมองก่อนข้าม ส่วนผู้ขับลดความเร็ว หยุดให้ทาง และเคลื่อนรถเมื่อปลอดภัย องค์กรควรสื่อสารกฎและทบทวนการปฏิบัติอย่างสม่ำเสมอ

เสริมความรู้และทักษะผู้ขับผ่าน หลักสูตรอบรมโฟล์คลิฟท์ กับ เซฟตี้อินไทย เพื่อเรียนรู้การใช้งานรถยกทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ

ติดต่อสอบถามคลิกไลน์ Safety In Thai
ติดต่อ-สอบถาม กดตรงนี้ได้เลยค่ะ
ติดต่อ-สอบถาม กดตรงนี้ได้เลยค่ะ